用于电动和混合动力动力总成开发与测试的功率分析仪

KiBox2 电动动力总成分析系统是一款创新型完整解决方案，堪称电动与混合动力驱动领域研发工作不可或缺的核心工具。该功率分析仪旨在支持开发全流程的各个阶段 —— 从集成标定到优化验证。其既能对电力电子设备、逆变器、电动机、旋转变压器等单个驱动组件进行测量，也可对组件总成开展测试。无论是直流 / 交流测量、高压 / 低压测量，还是能源管理系统分析 ——KiBox2 电动动力总成分析系统均能从容应对各类应用挑战。该可扩展系统最多可配置 64 个测量通道，搭载强大的信号处理功能，可采集整个动力总成所需的各类测量信号。与标准数据采集（DAQ）系统相比，KiBox2 电动动力总成分析系统具有本质区别：通过专用软件解决方案对测量信号进行即时处理，可实现针对特定应用场景的电动机数据实时精细化可视化与分析。同时，该系统还可测量并处理主要应用于高压场景的电流传感器特定测量电流，以及标准电流钳输出信号。

针对电动动力总成的数据采集与功率分析，KiBox2电动动力总成分析系统由三个紧凑组件构成：

1. KiBox2 16通道测量单元：紧凑型移动式功率分析仪，支持实时测量、计算与可视化，每通道处理速率高达 2.5 MS/s。
2. HVAQ 4通道高压模块：电气隔离型电压模块，测量范围可达 ±1000 Vrms / ±1500 Vpeak，安全等级符合 1000V CAT II / 600V CAT III 标准。
3. HCAQ 4通道大电流模块：通过电流调理盒可实现最高 2000 A 的测量范围，支持外接零磁通电流传感器。

多功能、精准、耐用、兼容且高效

该系统整体安装简便，可无缝集成至测试台自动化系统 —— 凭借紧凑耐用的设计，其同样适用于车载测试场景。轨道车辆测试对硬件有着特殊要求，KiBox2 电动动力总成分析系统可安装于车内，能承受强振动环境，并可直接接入车辆电源。系统核心搭载高性能电功率分析仪，专为电动动力总成的特定需求量身定制，可精准测量与计算电力潮流及损耗，并通过高分辨率数据存储功能支持精细化离线分析。

KiBox2 系统部署快捷，配备直观易用的用户界面。其先进的信号调理功能简化了电功率分析过程，助力快速定位损耗点。智能算法可确保精准的实时周期检测，配置灵活性高，最小可支持四分之一电力周期的检测需求。所有数据均以 ASAM 兼容格式（.mdf）存储，如需集成定制化工作流，可通过相应转换器输出其他数据格式。

跨平台功率分析的功率分析仪

单一系统即可同时对电动动力总成与采用燃烧技术的动力总成（如增程器）开展功率分析。通过同步采集曲轴角度与时域测量数据，可实现双领域的联合能量流分析。此外，机械扭矩系统可通过模拟或数字输入端口直接连接至 KiBox2 系统。通过接入转速、扭矩等物理参数，KiBox2 系统的应用范围已扩展至机械功率分析领域。

灵活的功率测量 —— 完全满足行业发展趋势

早在替代驱动技术兴起之前，车辆能效就已成为汽车行业的核心议题。奇石乐（Kistler）凭借其整合电动与内燃机驱动测量分析的能力，以及同步记录扭矩系统机械信号的功能，为研发团队提供了一款无懈可击的解决方案。在测量数据处理方面，久经市场验证的 “Cockpit” 软件解决方案新增了全新开发的 “E-Powertrain” 应用模块。结合奇石乐用于数据深度处理的 jBEAM Powertrain 软件，公司可实现全流程覆盖，提供市场上最全面的整体解决方案之一。